V období povětrnostní vlády Pankráce, Serváce a Bonifáce, tedy o víkendu 13. – 15. května 2016, se dvě naše vozidla účastnila prestižní soutěže elegance v Maďarském luxusním letovisku Balatonfüredu. Téměř 500 km dlouhou trasu k Balatonu absolvovala sportovní Tatra 75 Bohemia a Wikov 40 kabriolet „po svých“. Cesta vedla přes Slovensko, kde jsme navštívili vyhlášené vinařství Strekov 1075.
Concoursu d´elegance v překrásném prostředí u Balatonu se účastnilo 56 automobilů, přičemž téměř polovina z nich pocházela z Čech a Slovenska. Mezi asi pětadvaceti předválečnými vozidly (zbývající automobily byly mladšího data výroby) se reprezentanti Veteran Areny rozhodně neztrácely. A to se akce účastnily takové značky jako Hispano Suiza, Maserati, Talbot, Duesenberg, Farman, Bugatti, Bentley, Jaguar, BMW, Alfa Romeo, Mercedes a další. Jistě nejzajímavějším exponátem bylo monumentální Bucciali znovu postavené na podvozku Cord L29, které před nedávnem získal do své sbírky Ing. Karol Pavlů ze Slovenska.
Z československých značek jsme zde mohli vidět vozy Aero 30, Škoda (2x), Tatra (4x) a náš Wikov 40. Značka Tatra je v Maďarsku poměrně známá, ale o prostějovských automobilech Wikov se prostřednictvím této výstavy mnozí dozvěděli poprvé. Jiří Kohlíček, spoluautor knihy Wikov – továrna automobilů, kterou v loňském roce Veteran Arena vydala, v Balatonfüredu proto čelil mnohým dotazům nejen překvapených diváků, ale i odborníků z řad poroty. Bezesporu elegantní zakázkový kabriolet Wikov 40 zaujal mezinárodní porotu tvořenou i zástupci FIVA nakonec nejvíce a obdržel cenu za nejelegantnější československý automobil. Tatra 75 s karoserí Bohemia získala cenu spolu pořadatelské firmy Ceautoclassic.
Obě vozidla navíc při cestě na Concours d´elegance Balatonfüred projela přes česko – slovenskou hraniční horu Javořina a také přes vulkanické kopce pohoří Bakony před Balatonem. Cesta byla zpestřena nejen už zmíněnou zastávkou ve vinařském kraji Strekov na Slovensku, ale zejména vydatným deštěm. Pomineme-li (díky ne úplně dokonalým silnicím) utřepaný drát v rozdělovači Tatry, absolvoval Wikov 40 i Tatra 75 celých 938 kilometrů bez závad. Oba oceněné automobily můžete opět vidět vystavené v expozici Veteran Areny.
Dva naše automobily, Wikov 40 a Tatra 75 Sport, se budou od 13. května účastnit soutěže Balatonfüred Concours d’Elegance v Maďarsku. Vozy pojedou celou cestu po své ose, proto nic neponecháváme náhodě a auta intezivně před výpravou projíždíme. Celkově bude mít cesta tam i zpět téměř 1000 km!
Přátelé, sezóna se nám pomalu rozbíhá a rádi bychom vám jaro zpestřili soutěží o zajímavé a hodnotné ceny! Loni jste vybírali nejlepší letní fotografie, nyní bychom byli rádi, abyste zapátrali ve vašich archívech a zkusili štěstí s historickými fotografiemi do r. 1950. Takže jaká jsou pravidla? Zasílejte nám vaše historické fotografie s tématem „Auta, technika, lidé a móda do r. 1950“ a to do 3. 6. 2015. Následně všechny fotografie uveřejníme na našem Facebooku a první tři fotografie s nejvíce „lajky“ vyhrávají! O co soutěžíme?
1. místo Exkluzivní třídílná publikace Wikov – Továrna automobilů
2. místo Publikace Letem motoristickým světem 1928 – 1939
3. místo Publikace Kouzlo karesorie
Vaše fotografie zasílejte emailem na adresu mkonecny@veteranarena.cz a do předmětu uveďte „Jarní soutěž“. Nezapomeňte připojit své jméno a souhlas s uveřejněním vaší historické fotografie. Podrobná pravidla naleznete na zde
Na následujících fotografiích se můžete přesvědčit o tom, že i automobil prochází
v průběhu času několika fázemi, které ovšem nemusí znamenat úplný konec. Některý má to štěstí a je objeven a je mu navrácena jeho původní krása a elegance.
Foto č. 1 pořízeno v továrním areálu mezi léty 1930 – 1933
Foto č. 2 nálezový stav v roce 2010
Foto č. 3 renovovaný a provozuschopný Wikov 35 v roce 2013
Nezadržitelně se blíží konec veteránské sezóny, tedy období, kdy se s historickými vozidly také jezdí.
V sobotu 3. října uspořádal rozloučení s letošní sezónou místní klub SKAM Olomouc. Sraz účastníků byl u našeho muzea, které si všichni se zájmem prohlédli. Následovala asi 120 km dlouhá vyjížďka se zastávkou u vodní nádrže Slezská Harta. Počasí bylo téměř letní, proto někteří veteránisté ještě užívali otevřených automobilů, jakým byl
i náš muzejní vůz Praga Piccolo 1128 s karoserií Sodomka.
Veteran Arena však ještě nezavírá – otevřeno máme až do konce listopadu!
Naše vozy se neúčastní jen klasických veteránských akcí, ale můžete je potkat také na nejrůznějších prezentacích.
V měsíci září jsme například navštívili vinařství Sonberk na jižní Moravě u příležitosti vyhlášení cen Štiky českého byznysu a jeden z našich wikovů byl také k vidění na celofiremním setkání manažerů společnosti Kendrion v Prostějově.
